• Der nur 3,5 mm tiefe 3D-ARAI-Logokanal versorgt zwei zentrale 10-mm-Ansaugöffnungen
• Aerodynamischer Heckspoiler mit einteiliger Auspufffunktion
• Der Logo-Kanal funktioniert gut bei niedriger Geschwindigkeit und aufrechter Sitzposition und kann mit Sommer- oder Winterhandschuhen über einen oben angebrachten Kurzhubhebel leicht geöffnet oder geschlossen werden – wenn der Fahrer den Hebel nicht sehen kann und sich das Logo an seiner normalen Stelle befindet, ist der Kanal geöffnet
• Der Logokanal ist so konzipiert, dass er bei einem Aufprall abreißt
• Der Heckspoiler sitzt etwas weiter vorne auf der Schale und wird durch 3 Öffnungen in der Schale gespeist und saugt effizient Luft an, glättet aber auch den Luftstrom über (und von der Seite) des Helms, verbessert die Stabilität und reduziert Turbulenzen, insbesondere beim Überholen bei Autobahngeschwindigkeiten, was zu einer viel geringeren Ermüdung des Fahrers führt
• Der aerodynamische Heckspoiler ist so dünn und leicht wie möglich gefertigt und so konzipiert, dass er bei einem Aufprall zerdrückt oder abbricht und somit keinen Einfluss auf die Schutzleistung hat.
• 3-Positionen-(offen, mittel und geschlossen) verschiebbare Air-Scoop-Kinnbelüftung, die ein großes Ansaugvolumen an Luft ermöglicht und über einen austauschbaren Filter verfügt
• Der verschiebbare Kinnbelüftungsmechanismus ist dicker und lässt sich mit Handschuhen leicht bedienen
• Entwickelt, um ein Kommunikationssystem problemlos an der Außenseite der Schale anzubringen und anzuschließen, ohne den Schutz der inneren EPS-Auskleidung zu beeinträchtigen
• Das Design der Außenschale weist eine stilvolle, organische Form auf und nutzt die Peripherally Belted Complex Laminate Construction (PB-cLc2) für leichte Festigkeit und integrierte Seitenkanäle.
• Der einteilige aerodynamische Heckauspuff/Spoiler, der über einen 3-Wege-Schalter bedient wird, ist vom DF-X2 des Corsair-X inspiriert, wurde jedoch für den Touring-Einsatz neu gestaltet
• Eine zusätzliche Schicht aus Superfaser-Gurten in der Außenschale sorgt für Stabilität in einem entscheidenden Bereich und bietet gleichzeitig flache Seiten für die einfache Montage einer Gegensprechanlage.
• Mit dem Variable Axis System (VAS) wird die Visiermontageposition abgesenkt, wodurch im Durchschnitt zusätzliche 24 mm über beide Schläfenbereiche erzielt werden, um die ideale, glattere Form zu erreichen, die die Fähigkeit zum Abprallen von Energie erhöht
• Die Schale ist um die Öffnung herum 5 mm weit, was das Auf- und Absetzen des Helms erleichtert (für ARAI-Neulinge kann das anfängliche „Gefühl“ beim Auf- und Absetzen des Helms eine Herausforderung sein)
• Für ein schönes, sauberes Endergebnis sorgt eine kleine genähte Öffnung an der Innenseite der Nackenrolle, die es dem Installateur der Gegensprechanlage ermöglicht, überschüssige Kabel, die nach der Installation der Lautsprecher übrig bleiben könnten, einfach zu verstauen.
• Arai-Broschüre 2023

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