• New revolutionary design with 0.115 of total travel vs. a full travel lifter with 0.200. These hydraulic lifters will increase RPM by decreasing valve float and valve-train harmonics while maintaining a quiet engine. The travel reduction reduces the amount of oil that is required to fill the inside of the lifter which reduces oil aeration inside the lifter on steep, fast action high lift camshaft lobes
• When oil aeration is present inside the lifter, the pushrod seat drops when the lifter rolls onto the front cam lobe ramp after squeezing the aeration down thus creating a noisy poor performing lifter
• Feuling short travel lifters should be set with 0.065 - 0.070 of pre-load and with the normal engine growth from heat will put the operating lifter pre load at or around half travel
• Machined from a steel body and designed to exceed the needs of large lift camshafts and higher valve spring pressures with a slower bleed down rate. Race Series® lifters maintain proper oil flow to the top end, increase engine RPM, valve-train stability, decreasing valve float promoting maximum valve lift
• Feuling® recommends Race Series® lifters for engines running higher than 185 Lbs. (EU: 83,92 kg) valve spring seat pressure. FEULING recommends the use of a high volume oil pump which will result in quieter, better performing lifters. Race Series® lifters are compatible with either FEULING® HP+® or Race Series® oil pumps and are designed for use with both street and strip engines. Spin-Tron dyno developed and track proven
• Stock replacement to full out drag race
• Adjust Feuling short travel lifters with 0.065 - 0.070 of pre load on the lifter
• Precision ground needle roller bearing with high chromium steel axle for long life and minimal friction
• Cold forged extra long piston, precision ground and fitted for controlled leak down and pump up
• High flow disc style quick reacting check valve for better reaction at higher RPM
• Recommended for both strip and performance street engines
• Made in the U.S.A.
• Feuling® recommends pumping up each lifter by hand prior to installation, to remove all air and provide a fully pumped up lifter. Use of a thin weight oil like ATF in a squirt can works well

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• Kostenloser Versand für Bestellungen über 69 $. Diese Versandoption dauert 5-8 Werktage.
• Economy für kleine Bestellungen (weniger als 1 Pfund) 6,99 $
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Normalerweise kommt es innerhalb von 1–2 Wochen in unserem Geschäft an und wir versenden es dann sofort an Sie!

*Bei den meisten M4- und Empire-Auspuffen kann die Lieferzeit aufgrund des hohen Verkaufsvolumens bis zu 5–20 Werktage betragen.

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Dies liegt daran, dass die Lager der meisten unserer Lieferanten ausschließlich auf dem Landweg versenden.

Die Produkte werden von unserem Standort in Miami oder direkt von unseren Lieferanten versandt.

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Wenn Sie spezielle Versandwünsche oder -bedürfnisse haben, kontaktieren Sie uns bitte vor dem Kauf unter sales@bills-exhausts.com und wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen.

Wenn ein Artikel beim Hersteller nachbestellt werden muss, werden Sie von uns benachrichtigt. Zu Ihrer Information: Wenn das passiert, gefällt uns das genauso wenig wie Ihnen.

Wir werden versuchen, Ihnen bei Lieferrückständen so gut wie möglich zu helfen

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