Graves motorsports works kit de espaciadores cautivos de rueda delantera kawasaki ninja 400
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You will be sent an email confirming receipt of the return and your credit. Please allow from 2-5 business days for the credit to appear on your account.
We will not refund any labor charges or installation fees under any conditions.
We will also not offer reimbursement for any damage acquired during installation or any other use of a product.
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Delivery and Shipping
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Para clientes de EE. UU., ofrecemos 3 opciones de envío:
- Envío gratuito para pedidos superiores a $69. Esta opción de envío demora entre 5 y 8 días hábiles.
- Económico para pedidos pequeños (menos de 1 libra) $6,99
- Esta opción de envío tarda entre 5 y 8 días hábiles.
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Si un artículo está pendiente de entrega al fabricante, se lo notificaremos. Para su información: a nosotros, al igual que a usted, no nos gusta que esto suceda.
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Descripción
Descripción
Graves Motorsports Kawasaki Ninja 400 (2018-2019) WORKS Kit de espaciador de rueda delantera cautiva. Construido utilizando I+D de las bicicletas del equipo de carreras WORKS Graves. Estos kits de espaciadores reemplazan los espaciadores originales de las ruedas delanteras con espaciadores de ruedas entrelazados que permanecen en su lugar. Ideal para cambios rápidos de ruedas, carreras de resistencia y cambios suaves de ruedas en general.
CNC de precisión mecanizado a partir de aluminio billet 7075 T6 y anodizado en negro . No se deje engañar por las versiones baratas que se aplastan contra sus ruedas.
Cosas a considerar al comprar espaciadores de ruedas cautivos:
- En Graves usamos aluminio billet 7075 T6 y luego terminamos en anodizado negro. Esto, en comparación con el 6061, cuesta 3 veces más si usa un 7075 de grado chino y 4 veces más si usa un 7075 fabricado en EE. UU. (que es mucho mejor y lo usamos). La lectura general le llevará a un promedio de 7075, que es aproximadamente un 80% más fuerte que la mayoría de las opciones de 6061.
- Lo que sucede cuando se utiliza un metal más blando es que el espaciador se aplastará contra el rodamiento. Con el tiempo las ruedas se bloquean. He visto soluciones comunes a este problema al continuar usando metales más blandos y hacer los agujeros más grandes, lo que provoca fallas en otros lugares. Los ejes de sus ruedas no se alinean correctamente, lo que se convierte en una bomba de tiempo de carga lateral y una pesadilla de configuración.
- Ocasionalmente encontrará espaciadores a los que no les tomó tiempo extra mecanizar los bordes redondeados en los espaciadores, lo cual es una receta para cambios de ruedas que se estrellan y golpean.
- Estos productos del 7075 han sido un elemento básico en nuestros programas de carreras durante años. Hemos ganado carreras de las 200 de Daytona usándolos antes de que estuvieran disponibles comercialmente. Se prueban en nuestras bicicletas de carreras, se trasladan a la producción de consumo y también se venden a través de Graves Racing Services en bicicletas de carreras llave en mano para los clientes. Personalmente, no confiaría en mis bicicletas de más de $ 25 mil y mucho menos vería que nuestra empresa sella un producto de mala calidad solo porque es más barato, pero no es algo que usaríamos. Solo mis 0,02 centavos sobre el asunto de que tengo un manejo bastante bueno. en... - Chuck Graves
Compatible con: Kawasaki Ninja 400 2018-2019.
