Graves Motorsports
Escape Graves R1 / R1M / R1S 2015-2022 Cat Eliminator Titanio 265mm silenciador
Escape Graves R1 / R1M / R1S 2015-2022 Cat Eliminator Titanio 265mm silenciador
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Este escape Cat Eliminator de Graves Motorsports está diseñado para el corredor con un presupuesto limitado que busca el escape de rendimiento más cercano a nuestro sistema de carreras completo. No permitimos compromisos en el desarrollo de este sistema. Los diámetros de los materiales, las longitudes, el tamaño y la longitud del núcleo del silenciador están optimizados para obtener la máxima potencia de salida en todo el rango de aceleración y RPM. Combinado con el mapa de sintonía flash exclusivo de Graves, este sistema produce más de 15 HP sólidos en el rango medio y 11+ en la parte superior de las tablas de caballos de fuerza. Esta melodía también elimina cualquier código de error de la computadora que tenga la moto al instalar escapes de alto rendimiento.
Utilizamos los mismos tubos de titanio de alta resistencia al calor de pared de 1,00 mm de espesor que se utilizan en nuestras Superbikes. Este material está diseñado especialmente para una máxima durabilidad y resistencia a la oxidación hasta 800*Celsius / 1472*Fahrenheit. Está diseñado para vivir a casi el doble de la temperatura del titanio de grado 2 normal. Los tubos están doblados y cortados con precisión con los últimos equipos disponibles. Luego, la tubería se suelda en accesorios diseñados para que la capacidad de repetición sea insuperable. Viene con un solo tapón de receptor Lambda para el registro de datos en la pista o la sintonización Dyno. Las lengüetas de resorte están hechas de alambre de titanio de 4 mm de espesor para una larga vida útil.
El silenciador es de una sola pieza con el tubo de escape soldado a la tapa de entrada de titanio cónica de embutición profunda y se conecta al colector con una junta de titanio mecanizada de 60,5 mm para un ajuste perfecto en todo momento. El colector se conecta al soporte original debajo del marco con una lengüeta de titanio que tiene una tuerca de titanio mecanizada de 8 mm soldada a la lengüeta. El silenciador se cuelga con un soporte de aluminio sin tirantes y se integra en el silenciador. El manguito del silenciador está hecho de titanio que se fija a las tapas de los extremos de titanio con remaches de acero inoxidable de calidad aeronáutica y bandas de silenciador de titanio. El tubo intercore está hecho de acero inoxidable que se desliza sobre la entrada y dentro de la tapa de salida que es un titanio estampado.
Este sistema funciona como nuestro tubo de superbike y se muestra como una joya.
-Chuck Graves
Características:
- Nuevo diseño de silenciador en forma de diamante (titanio con tapa de titanio) diseñado para que coincida con la línea de la carrocería del R1.
- El silenciador se monta directamente en el soporte trasero del OEM mediante un montaje invisible sin tirantes integrado en la configuración.
- Fabricado con aleaciones de titanio de alta temperatura de grado aeroespacial.
- 1 Los sensores Lambda estilo sintonizador automático vienen de serie (los montajes de sensor doble OEM en la parte delantera se eliminan para lograr un flujo de escape más suave. Cuando se usa cualquier sistema de rendimiento Graves en los 15-16 R1, se recomiendan productos Flash Tune para mejorar el rendimiento de las bicicletas en todas partes. El más efectivo sintonizar esta configuración no utiliza las lambdas de stock en absoluto.
- El proceso de soldadura avanzado muestra la perfección de las soldaduras con láser
- 14,4 libras más ligero que el stock
- Funciona como un sistema completo, parece un sistema completo al 50% del costo.
Lata común + peso del sistema Cat = 18,8 lb. : Peso del sistema eliminador de gatos = 4.4 lbs. (ahorro de 14.4 libras)
Base de datos en reposo 91 Base de datos a 5000 rpm 109 Base de datos
Montaje: Yamaha R1 / R1M / R1S 2015-2022
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