MAGNUM Brake Line - 10 mm-35 - 25" - Sterling Chromite II AS37125
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Return shipping cost is fully covered ONLY If there was an error on our end.
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-Tires are not eligible for return.
-Electronics are not eligible for return.
- PLEASE NOTE : IF YOUR PART IS DAMAGED UPON ARRIVAL DO NOT INSTALL THE PART CONTACT OUR RETURNS DEPARTMENT FIRST. WE ARE UNABLE TO WARRANTY ANY PART WHICH HAS BEEN INSTALLED FOR PHYSICAL DAMAGE.
We all know that accidents can happen. If your product(s) arrive defective, damaged, or simply incorrect, please contact our customer service department as soon as possible. 305-859-1215
Please do not attempt to use or install the part! We will send you a replacement part and provide you with a prepaid return label to return the defective part. Product(s) must be returned to us within 30 days.
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They are handled differently.
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Any new items must be returned in the original box/packaging including static guards on shields, vendor hang tags, bags, hardware, etc. All hardware must be in original packaging and unopened. Items must be in restockable condition
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Option 2 (Faster) – Order the new part online or over the phone so it can be shipped to you right away. Then request an RMA using a standard Return Procedure for the part you would like to return. Upon return of the part a refund will be issued promptly.
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After we accept your return, you will be issued a refund via the same payment method as you had originally used to place the order (Credit Card, PayPal).
The refund amount will be composed of the original purchase price minus shipping charges where applicable.
You will be sent an email confirming receipt of the return and your credit. Please allow from 2-5 business days for the credit to appear on your account.
We will not refund any labor charges or installation fees under any conditions.
We will also not offer reimbursement for any damage acquired during installation or any other use of a product.
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Delivery and Shipping
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- Económico para pedidos pequeños (menos de 1 libra) $6,99
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Descrizione
Descrizione
- DuPont™ and Kevlar® are trademarks or registered trademarks of E.I. du Pont de Nemours and Company.
- Manufactured with an enhanced construction designed to be compatible with Harley-Davidson ABS requirements for stock and alternate length brake lines - designed to follow the same routing path as OEM lines
- Brake kit consists of a direct fit lower assembly used in conjunction with alternative length upper lines
- Braid color and weave match all MAGNUM control cables and brake lines - Crystal clear outer jacket offers exceptional protection against scuffing paint or chrome and will never discolor
- Brake lines are constructed with PTFE inner tubing, DuPont™ Kevlar® aramid fiber, premium Signature Magnum braids and an outer PVC jacket to greatly reduce line expansion
- Upper, lower, mid brake line and adapter kits are sold separately to for a perfect fit
- Compliant with all DOT FMVSS-106 requirements
- Assembled in the U.S.A.
- Single disc Dyna and Sportster models use two kits – one upper and one lower.
- Softail models utilize 3 kits (except '18+ dual disc), with the lower being optional on all. Upper kits are required for handlebar changes; by using either an upper brake line adapter or for '11 - '17 Softail models, the optional ABS Lower Brake Line Kit which includes the adapter.
- Adapter for Softail models allows the upper brake line to complete the connection from the ABS controller ('11 - '17) or lower brake line ('18+) to the master cylinder
- If replacing the stock lower brake line assembly on '18+ dual disc Softails, an adapter is NOT needed. Using AN-3 fittings, the upper line connects directly to the Magnum lower assembly
- Dual disc Touring models use three kits - one upper, one lower and one mid-line.
- Trike models use two kits - one upper and one mid-line. No lower is available.
- A Designer mid-line and upper line is required for all Touring and Trike models with ABS. The mid-line connects to the upper brake line in the fairing or nacelle and completes the routing from the master cylinder to the ABS controller. Lower kit is optional.
- Non-stock applications require taking a measurement for upper brake line length and banjo angle to ensure correct fitment (see How to Order).
- Harley-Davidson motorcycles equipped with ABS (anti-lock brake system) require ABS specific upper and lower brake line kits. Failure to do so may result in compromised anti-lock braking ability. Magnum Shielding upper brake line kits manufactured specifically for these applications are identified with the letters “ABS” printed directly on the brake hose.
- Upper line length for Softail, Dyna, and '14+ Sportster models is determined by using your stock OE master cylinder brake line as a guide. Pull the rubber boot back and measure from the point at which the soft, flexible line enters the crimp collar on the lower portion. Follow the brake line routing up to your master cylinder (see diagrams below).
- 18+ Softail – Upper line replacement when reusing the stock lower brake line. (adapter required) Lengths are determined by using the stock master cylinder line for a guide. Measure from the lower brake line manifold where the upper line attaches, up to the master cylinder. From that measurement subtract 1.5” for the adapter and round up to the next number to determine upper line length (see diagram below).
- 18+ Softail Single Disc Upper and Lower line replacement requires an adapter (3 kits).
- Adapter is NOT needed when replacing both the Upper and Lower '18+ Softail Dual Disc brake lines. (2 Kits) The upper line connects directly to the Magnum Designer dual disc lower brake line. Follow the above instruction without subtracting 1.5” for the adapter. Rounded up, the length measured will be correct.
- Upper line length for Touring and Trike models is measured using the 49" mid-line as a reference to determine additional line length needed to complete the routing from the ABS controller to the master cylinder. That measurement will be your upper line length.